Рынки продуктов питания и напитков, а также питьевой воды всегда были заинтересованы в том, чтобы потребители могли быть уверены в безопасности потребляемой продукции. Стандарты и нормативные акты играют важную роль в обеспечении того, чтобы это всегда было именно так.
Например, в воде не должны проходить какие-либо изменения при соприкосновении с уплотнительным материалом, с точки зрения запаха, вкуса и цвета. Также устанавливаются ограничения на проникновение органических и других веществ.
EPDM — это универсальный синтетический каучук, представляющий собой терполимер, полученный путём соединения этилена, пропилена и небольшого количества диенового мономера. В качестве диеновых мономеров часто используются дициклопентадиен (DCPD) или этиленнорборнен (ENB). Эта уникальная полимерная структура обеспечивает EPDM ценное свойство — возможность вулканизации как с помощью серы, так и с использованием пероксидных агентов, что позволяет гибко подходить к процессу производства и достигать требуемых характеристик конечного продукта.
Основные компоненты EPDM — этилен, пропилен и диеновый мономер — присутствуют в различных процентных соотношениях, которые определяют конечные свойства материала. Типичное содержание этилена составляет от 45% до 85%, пропилена — от 20% до 50%, а диенового мономера — от 2,5% до 12%. Варьирование этих пропорций позволяет инженерам точно настраивать свойства резины. Например, более высокое содержание этилена способствует улучшению текучести расплава, что значительно упрощает переработку материала. В то же время, увеличение доли пропилена, хотя и повышает морозостойкость EPDM, может несколько снизить его прочность.
Несмотря на свои многочисленные преимущества, EPDM имеет и определённые ограничения. Одним из существенных недостатков является его низкая стойкость к маслам и топливам. Это означает, что EPDM не рекомендуется для применений, связанных с постоянным контактом с минеральными маслами, бензином, дизельным топливом и большинством органических растворителей. В таких условиях материал может набухать, терять свои механические свойства и разрушаться, что ограничивает его использование в некоторых отраслях, таких как автомобильная промышленность для уплотнений топливных систем или в химической промышленности для работы с агрессивными средами.